Впервые за полвека поставлять транспортные самолеты для ВВС США станет европейский авиастроитель EADS. До этого монополистом был концерн Boeing, подорвавший доверие к себе из-за коррупционного скандала. Boeing не хочет терять контракт на $35 млрд и уже выразил протест.
Европейский аэрокосмический концерн EADS выиграл тендер на поставку авиазаправщиков КС-45А для ВВС США на замену устаревшим КС-135 совместно с американской компанией Northrop Grumman. Основой для КС-45А послужит коммерчески успешный самолет А-330, разработанный Airbus ("дочка" EADS). Контракт оценивается в $35 млрд.
Решение министерства обороны США отменяет монополию Boeing, который почти 50 лет был единоличным поставщиком транспортных самолетов для ВВС США.
EADS
European Aeronautic, Defense & Space Co. (EADS) – европейский аэрокосмический холдинг. Среди его основных "дочек" гражданский авиастроитель Airbus, предприятия в области военной авиацииЗаказ рассчитан на 10–15 лет. 179 заправщиков КС-45А станут лишь началом, а всего танкерный флот США будет обновлен в среднем на 600 подобных самолетов за 30 лет, и это считается самым крупным в отрасли военным заказом. По оценкам аналитиков, покупка и последующее обслуживание обойдутся Пентагону в несколько сотен миллиардов долларов.Победа EADS удивляет аналитиков, пишет Financial Times Deutschland. Поразительно, что Boeing не выиграл в тендере, учитывая, что каждый их самолет стоит на $35 млн дешевле, говорит аналитик Stifel, Nicolaus und Co Трой Лар. "Газета.Ru" уже писала, что в случае победы EADS построит в штате Алабама свой завод. Для европейского авиастроителя сейчас важно вывести свое производство за пределы еврозоны в связи с усилением евро.
Особенно важно для EADS, что речь идет о США – одном из крупнейших рынков вооружения.
Northrop Grumman Corporation
Northrop Grumman Corporation – американская военно-промышленная компания, работающая в области электроники и информационных технологий, авиакосмической отрасли, судостроении.В американском конгрессе это решение вызвало неоднозначную реакцию. Сенаторы от Алабамы лояльно приняли выбор минобороны, ведь благодаря постройке авиастроительного завода они получат около 2000 новых рабочих мест. Политики от штатов с сильным присутствием Boeing – соответственно, выразили неудовольствие.
"Нам нужен американский танкер, построенный американской компанией американскими рабочими", – заявил представитель Канзаса.
Существенным поводом к проигрышу Boeing мог послужить скандал, связанный с коррупцией. Несколько сотрудников концерна были осуждены за взятки. После объявления итогов тендера акции Boeing упали на бирже почти на 2,5%. Представитель американского концерна уже выразил предварительный протест по отношению к выбору Пентагона.
